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            2012年安全工程師考試《管理知識(shí)》復(fù)習(xí)指導(dǎo)(2)

            考試吧特別整理“2012年安全工程師考試《管理知識(shí)》復(fù)習(xí)指導(dǎo)”,方便各位考生備考。

              (三)能量意外釋放理論

              1.能量意外釋放理論,事故是一種不正常的或不希望的能量釋放,各種形式的能量是構(gòu)成傷害的直接原因。

              2.如何預(yù)防因此,應(yīng)該通過(guò)控制能量或控制作為能量達(dá)及人體媒介的能量載體來(lái)預(yù)防傷害事故。注意:控制兩部分,能量和能量載體。

              3.某種形式的能量能否產(chǎn)生造成人員傷亡事故的傷害取決于能量大小、接觸能量時(shí)間長(zhǎng)短和頻率以及力的集中程度。(記住三個(gè)因素)

              4.應(yīng)用,根據(jù)能量意外釋放理論,可以利用各種屏蔽來(lái)防止意外的能量轉(zhuǎn)移,從而防止事故的發(fā)生。舉例如,工業(yè)生產(chǎn)中,設(shè)置防爆墻、防火門等設(shè)施預(yù)防事故發(fā)生。

              (四)系統(tǒng)安全理論

              在20世紀(jì)50年代至60年代美國(guó)研制洲際導(dǎo)彈的過(guò)程中,系統(tǒng)安全理論應(yīng)運(yùn)而生。

              1.系統(tǒng)安全理論定義:從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā),在系統(tǒng)壽命周期的各階段,運(yùn)用工程的方法,識(shí)別危險(xiǎn)源并使其危險(xiǎn)性減少到最小,從而使系統(tǒng)在規(guī)定的功能、時(shí)間和成本范圍內(nèi)達(dá)到最佳的安全程度,稱為系統(tǒng)安全。即從系統(tǒng)本質(zhì)上消除或控制危險(xiǎn)因素,從根本上解決系統(tǒng)的安全,使系統(tǒng)本身成為安全的系統(tǒng)。

              2.系統(tǒng)安全理論主要觀點(diǎn)如下(包括很多區(qū)別于傳統(tǒng)安全理論的創(chuàng)新概念):

              (1)在事故致因理論方面,改變了人們只注重操作人員的不安全行為,而忽略硬件故障在事故致因中的作用的傳統(tǒng)觀念,開始考慮如何通過(guò)改善物的系統(tǒng)可靠性來(lái)提高復(fù)雜系統(tǒng)的安全性,從而避免事故。

              (2)沒(méi)有任何一種事物是絕對(duì)安全的,任何事物中都潛伏著危險(xiǎn)因素。通常所說(shuō)的安全或危險(xiǎn)只不過(guò)是一種主觀的判斷。

              (3)不可能根除一切危險(xiǎn)源,可以減少現(xiàn)有危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性。要減少總的危險(xiǎn)性而不是只徹底去消除幾種選定的風(fēng)險(xiǎn)。

              (4)由于人的認(rèn)識(shí)能力有限,有時(shí)不能完全認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)源及其風(fēng)險(xiǎn),即使認(rèn)識(shí)了現(xiàn)有的危險(xiǎn)源,隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,新技術(shù)、新工藝、新材料和新能源的出現(xiàn),又會(huì)產(chǎn)生新的危險(xiǎn)源。

              3.安全工作的目標(biāo)就是控制危險(xiǎn)源,努力把事故發(fā)生概率降到最低,即使萬(wàn)一發(fā)生事故,也可把傷害和損失控制在較輕的程度上。

              4.結(jié)論:系統(tǒng)安全理論認(rèn)為事故的發(fā)生是許多失誤(人)和故障(物)復(fù)雜關(guān)聯(lián)、共同作用的結(jié)果,但可能意外釋放的能量才是事故發(fā)生的根本原因。因此,必須注重整個(gè)系統(tǒng)壽命周期的事故預(yù)防,要采取適當(dāng)?shù)拇胧,統(tǒng)籌兼顧,而非孤立地控制各個(gè)因素。

              四、事故預(yù)防與控制的基本原則(掌握)P9-10

              事故預(yù)防與控制包括事故預(yù)防和事故控制。

              1.事故預(yù)防定義,是指通過(guò)采用技術(shù)和管理手段使事故不發(fā)生;

              2.事故控制定義,是通過(guò)采取技術(shù)和管理手段,使事故發(fā)生后不造成嚴(yán)重后果或使后果盡可能減小。

              對(duì)于事故的預(yù)防與控制,應(yīng)從安全技術(shù)、安全教育和安全管理等方面入手,采取相應(yīng)對(duì)策。

              (1)安全技術(shù)對(duì)策著重解決物的不安全狀態(tài)問(wèn)題。

              (2)安全教育對(duì)策和安全管理對(duì)策則主要著眼于人的不安全行為問(wèn)題。

              安全教育對(duì)策主要是使人知道哪里存在危險(xiǎn)源,如何導(dǎo)致事故,事故的可能性和嚴(yán)重程度如何,面對(duì)可能的危險(xiǎn)應(yīng)該怎么做。

              (3)安全管理措施則是要求必須怎么做。

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