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　　第三節(jié)　提供勞務的合同

　　一、運輸合同(記憶)

　　(一)運輸合同概述

　　運輸合同是承運人將旅客或者貨物以起運地點運輸到約定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同分為客運合同、貨運合同和多式聯運合同。運輸合同一般均為格式合同。運輸合同的訂立具有強制性，從事公共運輸的承運人不得拒絕旅客、托運人通常合理的運輸要求，拒絕訂立運輸合同。

　　承運人未按約定路線或者通常路線運輸增加票款或者運輸費用的，旅客、托運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運輸費用。

　　(二)客運合同

　　客運合同自承運人向旅客交付客票時成立，但當事人另有約定或者另有交易習慣的除外。

　　1.旅客權利義務

　　旅客應當持有效客票乘運。旅客無票乘運、超程乘運、越級乘運或者持失效客票乘運的，應當補交票款，承運人可以按照規(guī)定加收票款。旅客不交付票款的，承運人可以拒絕運輸。

　　旅客可以自行決定解除客運合同。旅客因自己的原因不能按照客票記載的時間乘坐的，應當在約定的時間內辦理退票或者變更手續(xù)。逾期辦理的，承運人可以不退票款，并不再承擔運輸義務。

　　2.承運人權利義務

　　承運人應當按照客票載明的時間和班次運輸旅客。承運人遲延運輸的，應當根據旅客的要求安排改乘其他班次或者退票。

　　承運人擅自變更運輸工具而降低服務標準的，應當根據旅客的要求退票或者減收票款;提高服務標準的，不應當加收票款。

　　承運人在運輸過程中，應當盡力救助患有急病、分娩、遇險的旅客。

　　承運人應當對運輸過程中旅客，包括按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客的傷亡，承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

　　在運輸過程中旅客自帶物品毀損、滅失，承運人有過錯的，應當承擔損害賠償責責任，旅客托運的行李毀損、滅失的，適用貨物運輸的有關規(guī)定。

　　(三)貨運合同

　　1.托運人權利義務

　　因托運人申報不實或者遺漏重要情況，造成承運人損失的，托運人應當承擔損害賠償責任。貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，托運人應當將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人。

　　托運人應當按照約定的方式包裝貨物。對包裝方式沒有約定或者約定不明確的，依照《合同法》有關規(guī)定仍不能確定的，應當按照通用的方式包裝，沒有通用方式的，應當采取足以保護標的物的包裝方式。托運人違反此項規(guī)定的，承運人可以拒絕運輸。

　　托運人托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的，應當按照國家有關危險物品運輸的規(guī)定對危險物品妥善包裝，作出危險物標志和標簽，并將有關危險物品的名稱、性質和防范措施的書面材料提交承運人。托運人違反此項規(guī)定的，承運人可以拒絕運輸，也可以采取相應措施以避免損失的發(fā)生，因此產生的費用由托運人承擔。

　　在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應當賠償承運人因此受到的損失。

　　2.承運人的權利義務

　　貨物運輸到達后，承運人知道收貨人的，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時提貨。收貨人逾期提貨的，應當向承運人支付保管費等費用。

　　收貨人提貨時應當按照約定的期限檢驗貨物。對檢驗貨物的期限沒有約定或者約定不明確，依照《合同法》的有關規(guī)定仍不能確定的，應當在合理期限內檢驗貨物。收貨人在約定的期限或者合理期限內對貨物的數量、毀損等未提出異議的，視為承運人已經按照運輸單證的記載交付貨物的初步證據。但以后如收貨人有證據證明貨物的毀損、滅失發(fā)生在運輸過程中，仍可向承運人索賠。

　　承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗貨物蒸發(fā)了以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。貨物在運輸過程中因不可抗力滅失，未收取運費的，承運人不得要求支付運費;已收取運費的，托運人可以要求返還。

　　貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定;沒有約定或者約定不明確，依照《合同法》的有關規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。

　　兩個以上承運人以同一運輸方式聯運的，與托運人訂立合同的承運人應當對全程運輸承擔責任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的，與托運人訂立合同的承運人和該區(qū)段的承運人承擔連帶責任。

　　收貨人不明或者收貨人無正當理由拒絕受領貨物的，承運人可以依法提存貨物。

　　(四)多式聯運合同

　　多式聯運經營人負責履行或者組織履行多式聯運合同，對全程運輸享有承運人的權利并承擔其義務。多式聯運經營人可以與參加多式聯運的各區(qū)段承運人就多式聯運合同的各區(qū)段運輸約定相互之間的責任，但該約定不影響多式聯運經營人對全程運輸承擔的義務。

　　多式聯運經營人收到托運人交付的貨物時，應當簽發(fā)多式聯運單據。按照托運人的要求，多式聯運單據可以是可轉讓單據，也可以是不可轉讓單據。

　　因托運人托運貨物時的過錯造成多式聯運經營人損失的，即使托運人已經轉讓多式聯運單據，托運人仍然應當承擔損害賠償責任。

　　【例題·多選題】甲公司與乙運輸公司訂立運輸合同。該運輸合同約定的下列條款中，有效的有(　)。

　　A.乙公司有輕過失而導致貨物毀損滅失的，由甲公司承受其損失

　　B.乙公司對貨物毀損滅失無過錯的，由甲公司承受損失

　　C.因不可抗力而導致貨物毀損滅失的，由甲公司承受其損失

　　D.因收貨人的過錯而導致貨物毀損滅失的，由甲公司承受其損失

　　『正確答案』ABCD

　　『答案解析』A是免責條款，是合同法總則規(guī)定的，所以正確。B無過錯當然由甲公司承擔損失。C不可抗力導致的損失投托運人承擔損失，承運人不承擔，所以C正確。因為收貨人是托運公司的所以收貨人的過錯導致的損失由甲公司承擔，所以D正確。

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