3.答案:
(1)現(xiàn)場出現(xiàn)問題的主要原因是施工掛籃底模與模板的配制不當造成施工操作困難引起的,具體有:
1)掛籃底模架的平面尺寸未能滿足模板施工的要求。
2)底模架的設(shè)置未按箱梁斷面漸變的特點采取措施,使梁底接縫不平,漏漿,梁底線形不順。
3)側(cè)模的接縫不密貼,造成漏漿,墻面錯縫不平。
4)掛籃模板定位時,拋高值考慮不夠,或掛籃前后吊帶緊固受力不均。
5)掛籃的模板未按橋梁縱軸線定位。
6)掛籃底模架的縱橫梁連接失穩(wěn)幾何變形。
(2)為防止上述現(xiàn)象的發(fā)生,可采取如下預(yù)防措施:
1)底模架的平面尺寸,應(yīng)滿足模板安裝時支撐和拆除以及澆筑混凝土?xí)r所需操作寬度。
2)底模架應(yīng)考慮箱梁斷面漸變和施工預(yù)拱度,在底模架的縱梁和橫梁連接處設(shè)置活動鋼絞,以便調(diào)節(jié)底模架,使梁底接縫和順。
3)底模架下的平行縱梁以及平行橫梁之間為防止底模架幾何尺寸變形,應(yīng)用鋼筋或型鋼采取剪刀形布置牢固連接縱橫梁,以防止底模架變形。
4)掛籃就位后,在校正底模架時,必須預(yù)留混凝土澆筑時的拋高量(應(yīng)經(jīng)過對掛籃的等荷載試驗取得),模板安裝時應(yīng)嚴格按測定位置核對標高,校正中線,模板和前一節(jié)段的混凝土面應(yīng)平整密貼。
5)掛籃就位后應(yīng)將支點墊穩(wěn),收緊后吊帶、固定后錨,再次測量梁端標高,在吊帶收放時應(yīng)均勻同步,吊帶收緊后,應(yīng)檢查其受力是否均衡,否則就重新調(diào)整。
[案例3]
1.背景材料:
某橋梁工程,每跨長30m。共21跨,0號和21號為橋臺,1~20號為橋墩。由于橋梁的基礎(chǔ)設(shè)備只有一臺,立柱和蓋梁的模板有限,所以該橋的20個橋墩采用流水施工,每個橋墩分為三道工序完成,采用專業(yè)流水作業(yè)方式,每個橋墩基礎(chǔ)施工時間為22天,立柱施工時間為28天,蓋梁施工時間為25天。施工單位在編制進度計劃時,計算出20個橋墩的流水工期為:
施工工期=20×22d+28d+25d=493d
2.問題:
評價20個橋墩流水工期的正確性,說明理由。
3.答案:
施工單位的20個橋墩的流水工期計算是錯誤的,應(yīng)該是:
19×28+22+28+25=607d
[案例4]
1.背景材料:
某承包商通過競標取得某標段公路建設(shè)項目后,立即組織施工隊伍進場施工。為保證工期和控制成本,同時考慮到自身特點及業(yè)主和監(jiān)理工程師得要求,承包商決定將一部分防護工程和部分通道與涵洞工程分包給另外承包商施工,報業(yè)主或監(jiān)理工程師審查后,該承包商簽訂了分包合同,在分包合同中明確了分包合同的主要內(nèi)容。
2.問題:
(1)請指出工程分包合同的主要分類及其它們之間的區(qū)別,并指明該承包商的分包合同屬于哪類工程分包。
(2)請說明各類工程分包的主要內(nèi)容。
3.答案:
(1)工程分包合同有兩類:一般分包合同和指定分包合同。該承包商的分包合同屬于一般分包合同。
一般分包合同是指在執(zhí)行工程承包合同過程中,承包商由于某些原因,將自己承擔的一部分工程,在經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師批準后,交給另外的承包商施工,承包商和分包商雙方簽訂工程分包合同。
指定分包合同是業(yè)主或監(jiān)理工程師指定或選擇的分包工程施工、供貨或勞務(wù)人員在承包商同意后,與承包商簽訂的分包合同。
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