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　　案例(二)

　　背景資料：

　　某施工單位承建季凍區(qū)雙向四車道高速公路水泥混凝土路面工程，設計路面結構為：26cm水泥混凝土面層、30cm水泥穩(wěn)定碎石基層、20cm級配碎石底基層，硬路肩與行車道路面結構相同。

　　根據(jù)施工方案要求，中央分隔帶每側面層按全幅攤鋪且設置兩條縱向接縫，并采用滑模攤鋪技術進行施工，其工藝流程為：基層質(zhì)量檢查驗收測量放樣→攤鋪機就位→混凝土運輸車卸料及布料→滑模攤鋪機攤鋪、振搗、整平→X→初期養(yǎng)護→Y→刻槽→Z→后期養(yǎng)護→質(zhì)量檢測→開放交通。用于面層施工的水泥為道路硅酸鹽水泥，外加劑采用引氣高效減水劑。

　　另外，針對可能出現(xiàn)的特殊天氣情況以及水泥混凝土路面接縫多、構造復雜的特點，制定了專項施工組織方案和應急處理預案。

　　施工過程中發(fā)生以下事件：

　　事件一：面層水泥混凝土拌和中摻入了一定量符合規(guī)定要求的粉煤灰摻合料，并在施工前進行了混凝土配合比試配與粉煤灰摻量優(yōu)化試驗，對水泥混凝土彎拉強度等設計指標進行了符合性檢驗。

　　事件二：滑模攤鋪面層前，架設雙線基準線，基準線樁縱向間距在直線段按10m設置，在豎曲線和平曲線段按20m設置，滑模攤鋪機底板設置為雙向路拱形狀。

　　事件三：在水泥混凝土面層攤鋪施工過程中，發(fā)生了6級以上強風并伴隨氣溫驟降的天氣情況。

　　問題：

　　1.【題干】寫出背景資料中X、Y、Z代表的工序名稱以及面層施工縱向接縫的類型。

　　......

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