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| 第 1 頁：單項(xiàng)選擇題 |
| 第 7 頁：多項(xiàng)選擇題 |
| 第 8 頁：礦山安全技術(shù)(選作部分題) |
| 第 9 頁：建筑工程施工安全技術(shù)(選作部分) |
| 第 10 頁：危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)(選作部分) |
| 第 11 頁：綜合安全技術(shù)(選作部分) |
| 第 12 頁：參考答案 |
106、 運(yùn)載物料時(shí)，宜保持鏟臂下鉸點(diǎn)離地面( )m，并保持平穩(wěn)行駛。
A.0.5
B.1.0
C.1.2
D.1.5
107、 干粉滅火效能的集中體現(xiàn)方式中，( )是滅火的基本原理，起主要滅火作用。
A.窒息
B.冷卻
C.輻射
D.化學(xué)抑制作用
108、造成起升繩破斷的主要原因包括( )。
A.吊裝方法不當(dāng)
B.吊鉤長期磨損
C.超載起吊拉斷鋼絲繩
D.吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng)
109、 厚度測量是承壓類特種設(shè)備檢驗(yàn)中常見的檢測項(xiàng)目，由于容器是閉合的殼體，最常用的方法是( )。
A.渦流檢測法
B.磁粉檢測法
C.超聲波檢測法
D.聲發(fā)射探傷法
110、 生產(chǎn)性毒物危害治理措施中，排氣罩就是實(shí)施毒源控制，防止毒物擴(kuò)散的具體技術(shù)裝置，下列局部排氣罩按其構(gòu)造分類中不包括的是( )。
A.密閉罩
B.開口罩
C.通風(fēng)櫥
D.畢口罩
111、 到目前為止影響民航安全的因素中，( )是發(fā)生事故的主要因素。
A.人員因素
B.設(shè)備因素
C.環(huán)境因素
D.管理因素
112、 關(guān)于維修焊割用火的控制，說法錯(cuò)誤的是( )。
A.可燃?xì)怏w應(yīng)符合爆炸下限大于4%的可燃?xì)怏w或蒸汽，濃度應(yīng)小于0.5%
B.在可能積存可燃?xì)怏w的管溝、電纜溝、深坑、下水道內(nèi)及其附近，應(yīng)用惰性氣體吹掃干凈
C.氣焊作業(yè)時(shí)，應(yīng)將乙炔發(fā)生器放置在安全地點(diǎn)，以防回火爆炸傷人或?qū)⒁兹嘉镆?/P>
D.化工廠內(nèi)的火炬與甲、乙、丙生產(chǎn)裝置、油罐和隔油池應(yīng)保持80m的防火間距
113、 對(duì)起重機(jī)上的某些無法加裝絕緣裝置的部分，應(yīng)( )。
A.保證絕緣的可靠性
B.加強(qiáng)屏護(hù)保護(hù)
C.保證安全電壓
D.保證安全距離
114、 一端封閉，中間有一薄弱層面的厚壁短管，爆破壓力誤差較小，泄放面積較小，多用于超高壓容器的是( )。
A.爆破帽
B.安全閥
C.減壓閥
D.爆破片
115、 人機(jī)作業(yè)中的色彩環(huán)境能影響人的行為，如輕飄、莊重等主要體現(xiàn)色彩的( )對(duì)人心的影響。
A.冷暖感
B.輕重感
C.尺度感
D.距離感
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①有工作經(jīng)驗(yàn)相關(guān)從業(yè)者； ②自學(xué)能力自制力比較強(qiáng)； ③非常注重課程的性價(jià)比。 |
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