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　　【熱點(diǎn)背景】

　　近日，有媒體報道，約4000噸來自上海的生活及建筑垃圾欲在蘇州太湖西山違規(guī)傾倒時被當(dāng)場抓獲，測算顯示，相關(guān)垃圾總重量超過2萬噸。蘇州官方最新通報稱，當(dāng)?shù)鼐�方已�?jīng)介入調(diào)查，將一查到底、嚴(yán)肅處理。上海方面5日也表示，就垃圾偷運(yùn)全力配合蘇州調(diào)查。

　　【媒體觀點(diǎn)】

　　在去年“上海垃圾偷運(yùn)到江蘇無錫”事件中，犯罪嫌疑人徐國強(qiáng)，通過“上海市楊浦區(qū)綠化和市容管理局達(dá)成口頭協(xié)議”，“總共處理生活垃圾4萬多噸，價格為每噸48元到78元不等”。另據(jù)此前媒體報道，早在2013年，“上海市中心每噸垃圾處置成本已接近500元”。由此不難發(fā)現(xiàn)，在“跨省”倒垃圾“黑色利益鏈”中，獲利最豐的“大頭”，事實(shí)上還是垃圾運(yùn)出地的地方政府——如原本每噸需要花費(fèi)近500元的垃圾成本，通過“跨省”，成本實(shí)際不到百元。這種背景下，要想有效遏制“跨省”倒垃圾現(xiàn)象，一方面，無疑必須不斷強(qiáng)化相關(guān)法律的執(zhí)法力度，嚴(yán)厲追究“黑色利益鏈”上各利益方的法律責(zé)任;另一方面，作為垃圾運(yùn)出地的大城市，也要加大垃圾處理場地、設(shè)施的建設(shè)并推行“垃圾分類”等措施來處理“垃圾”。

　　【評析】

　　央視《今日說法》曾報道一起因六家企業(yè)向長江直排兩萬多噸廢酸，引發(fā)的天價訴訟案。涉案企業(yè)找運(yùn)輸販子把廢酸拉走，每噸給少量“處理費(fèi)”。丑事敗露后，涉案企業(yè)都聲稱“不知道”運(yùn)輸販子如何處理廢酸。運(yùn)輸販子一語道破——“企業(yè)給那么少的錢，對直排廢酸入長江心知肚明”。該案一審判決六家企業(yè)支付環(huán)境修復(fù)等費(fèi)用1.6億元，六家企業(yè)不服并上訴。二審作出終審判決，維持此前賠償數(shù)額，但六家企業(yè)如能在判決生效一年內(nèi)，通過技術(shù)改造對廢酸進(jìn)行循環(huán)利用，明顯降低環(huán)境風(fēng)險，且一年內(nèi)不再受環(huán)境違法處罰，其支付的技術(shù)改造費(fèi)用經(jīng)審計(jì)，可申請?jiān)谘悠谥Ц兜?0%額度內(nèi)抵扣。該判決處罰金額是中國環(huán)保公益訴訟中賠付額最高的案件……對比“跨省倒垃圾”與偷排廢酸案，頗有雷同之處。“廢物輸出者”都是給運(yùn)輸者很少的錢“處理”廢物，它們不可能不知道廢物將被如何“處理”，它們不過是使自己“眼不見為凈”，對污染環(huán)境、破壞異地生態(tài)“裝不知道”。所以，最該接受嚴(yán)懲重罰的是“廢物輸出者”。如果違規(guī)與違法代價反而小于守法成本，此類事件還會上演。

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