三、案例分析題(共4題,每題20分)

　　(一)

　　某施工單位承接了一段長30km的瀝青混凝土路面施工,其中基層采用廠拌二灰穩(wěn)定碎石,施工前選擇了相應(yīng)的施工機械并經(jīng)計算確定了機械臺數(shù),施工工藝如圖1所示。

　　其中部分路段采用兩幅施工,縱縫采用斜縫連接;同日施工的兩個工作段接縫處,要求前一段拌和整修后,留5～8m不進行碾壓,作為后一段攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面,后段攤鋪完成后立即碾壓以消除縫跡。

　　二灰基層施工完畢后,且在面層施工前,檢測了如下項目:彎沉、壓實度、平整度、縱斷面高問題

　　1.二灰基層施工準(zhǔn)備中,計算機械臺數(shù)需要考慮哪些因素?

　　2.補充方框A、B內(nèi)的工序。

　　3.改正接縫處理中錯誤的做法。

　　4.指出二灰基層質(zhì)量檢測評定實測項目中的錯項,并補充漏項。

　　(二)

　　某施工單位甲承接了一座3×30m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)梁橋工程,下部構(gòu)造為重力式橋臺和樁柱式橋墩,總體布置如圖2所示。

　　地質(zhì)鉆探資料揭示,1#、2#墩有厚度5～8m不等的砂卵石覆蓋層,其強度大于25MPa,卵石平均粒徑為20cm,持力層為中風(fēng)化砂層。設(shè)計要求樁基在低水位期間采用筑島鉆孔法施工。

　　施工單位甲將樁基施工分包給施工單位乙,并簽訂了安全生產(chǎn)管理協(xié)議,明確了雙方安全隱患排查中的職責(zé)。

　　橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工工序包括:①安裝臨時支座;②拆除臨時支座;③安放永久支座;④架設(shè)T梁;⑤澆筑T梁接頭混凝土;⑥現(xiàn)澆T梁濕接縫混凝土;⑦澆筑橫隔板混凝土;③張拉二次預(yù)應(yīng)力鋼束。

　　問題

　　1.開展Y墩頂測量放樣時,應(yīng)控制哪兩項指標(biāo)?

　　2.A是什么臨時設(shè)施,有何作用?

　　3.根據(jù)地質(zhì)條件,宜選用何種類型鉆機施工?

　　4.在雙方簽訂的安全生產(chǎn)管理協(xié)議中,施工單位甲對事故隱患排查治理應(yīng)負(fù)有哪些職責(zé)?

　　5.對背景中上部結(jié)構(gòu)主要施工工序進行排序(用圓圈的數(shù)字表示)。

　　(三)

　　某施工單位承接了一條二級公路的隧道施工項目,該隧道主要穿越砂層泥巖和砂巖,巖層節(jié)理、裂隙發(fā)育,富含裂隙水。隧道全長800m,設(shè)計凈高5m,凈寬12m,為單洞雙向行駛的兩車道隧道。

　　施工單位針對該項日編制了專項施工方案,其中包括工程概況、編制依據(jù)、勞動力計劃等內(nèi)容。擬采取二臺階開挖方法施工,施工順序如圖3所示,并按①-⑨的順序作業(yè)。針對該隧道施工過程中有可能出現(xiàn)突水安全事故的特點,編制了應(yīng)急預(yù)案。

　　1.施工方案中的勞動力計劃包括哪些類別的人員?

　　2.③-⑥的施工工序,說明修改原因。

　　3.表列⑦-⑤項工作的內(nèi)容。

　　4.單位編制的應(yīng)急預(yù)案屬于哪一類?除此之外,應(yīng)急預(yù)案還有哪些種類?

　　(四)

　　單位承接了某二級公路橋梁工程,施工單位按照合同工期要求編制了如圖4所示(時間單位:d),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。

　　過程中,發(fā)生了如下事件:

　　事件1：工作D(l號臺基礎(chǔ))施工過程中,罕見特大暴雨天氣使一臺施工機械受損,機械維元,同時導(dǎo)致工作D實際時間比計劃時間拖延8d

　　事件2：施工單位租賃的施工機械未及時進場,使工作F(l號臺身)實際時間比計劃時間成施工單位經(jīng)濟損失2000元/d

　　事件3：業(yè)主變更設(shè)計,未及時向施工單位提供圖紙,使工作E(O號臺身)實際時間比計劃)d,造成施工單位經(jīng)濟損失1600元/d。

　　問題

　　1.根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖計算該工程的總工期,并指出關(guān)鍵路線。

　　2.分別分析事件1、2、3對總工期的影響,并計算施工單位可獲得的工期補償。

　　3.分別分析施工單位能否就事件1、2、3導(dǎo)致的損失向業(yè)主提出索賠,說明理由,并計算索賠金額。

　　4.將背景中的雙代號網(wǎng)絡(luò)改為單代號網(wǎng)絡(luò)。