一、單項選擇題
1自航耙吸挖泥船以( )來衡量其大小。
A.生產(chǎn)率
B.裝機功率
C.艙容
D.艏吹管路流量
參考答案:C
2斜坡堤堤心石坡面驗收后,應(yīng)按設(shè)計要求拋填塊石墊層,其作用是( )。
A.找平作用
B.倒濾作用
C.增密堤心石
D.加大堤心斷面
參考答案:A
3重力式碼頭拋石基床頂面預(yù)留向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是( )。
A.加強岸坡穩(wěn)定
B.消除沉降量
C.避免墻身在背后填料過程中前傾
D.避免墻身滑動,增加穩(wěn)定性
參考答案:C
4泥沙顆粒的( )小于0.03mm的海岸為淤泥質(zhì)海岸。
A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑
參考答案:C
5GPS測量方法主要分為事后差分處理和實時差分處理,( )屬于事后差分處理方法。
A.靜態(tài)和快速靜態(tài)
B.位置差分
C.載波相位差分
D.偽距差分
參考答案:A
6高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu)采用板樁時,回填順序應(yīng)符合設(shè)計要求,首先應(yīng)回填( )。
A.錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域
B.錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻的中間部位
C.錨碇結(jié)構(gòu)的周圍
D.板樁墻后的部位
參考答案:A
7關(guān)于板樁碼頭的說法,錯誤的是( )。
A.主要是由連續(xù)地打入地基一定深度的板形樁構(gòu)成的直立墻體,墻體上部一般由錨碇結(jié)構(gòu)加以錨碇
B.有結(jié)構(gòu)簡單、用料省、方便施工等優(yōu)點
C.對復雜地質(zhì)條件適應(yīng)性差,所以一般應(yīng)用受限
D.耐久性較差
參考答案:C
8《建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理暫行辦法》規(guī)定,全部使用政府投資的港口與航道工程建設(shè)項目,按工程價款結(jié)算總額( )左右的比例預(yù)留保證金。
A.3%
B.5%
C.7%
D.10%
參考答案:B
9在疏浚工程施工組織設(shè)計編制中,應(yīng)根據(jù)影響本工程施工的自然因素,確定本工程挖泥船的工況,工況劃分為一級至七級,每級工況時間利用率相差( )%。
A.1
B.5
C.10
D.15
參考答案:B
10各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中,均不得使用( )硅酸鹽水泥。
A.粉煤灰
B.火山灰質(zhì)
C.礦渣
D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)
參考答案:D
11單位工程完工后,應(yīng)由( )組織相關(guān)人員進行質(zhì)量檢驗。
A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.交通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機構(gòu)
參考答案:A
12港口與航道工程的施工組織設(shè)計,應(yīng)在項目經(jīng)理領(lǐng)導下,由( )組織編寫。
A.項目副經(jīng)理
B.項目總工程師
C.項目部工程部長
D.項目部技術(shù)部長
參考答案:B
13某港口碼頭堆場,填土碾壓密實。擊實試驗測得回填土的最大干密度為1.80g/cm3;碾壓后,現(xiàn)場取土樣重450.89,測得其體積為232.9cm3,含水量為12%,其碾壓密實度為( )。
A.92%
B.94%
C.96%
D.98%
參考答案:C
14GPS測量應(yīng)用于建立各等級的測量控制網(wǎng)時所采用的方法是( )處理。
A.事后差分
B.位置差分
C.偽距差
D.載波相位差分
參考答案:A
15港口大體積混凝土施工中,可以埋放塊石,塊石的最大邊與最小邊之比不應(yīng)大于( )。
A.1.2
B.1.5
C.2
D.3
參考答案:C
16重力式碼頭應(yīng)根據(jù)地基土性質(zhì)、基床厚度、基底應(yīng)力分布、墻身結(jié)構(gòu)形式、荷載和施工方法等因素確定基床頂面的坡度,一般采用( )。
A.向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%
B.向內(nèi)傾斜1.5%~2%
C.向外傾斜0.5%~1.5%
D.向外傾斜1.5%~2%
參考答案:A
17工程勘察報告《原位測試圖表》一般應(yīng)包括( )。
A.標準貫入、靜力觸探等測試成果的圖表
B.標準貫人、顆粒級配等測試成果的圖表
C.固結(jié)試驗、顆粒級配等測試成果的圖表
D.顆粒級配、靜力觸探等測試成果的圖表
參考答案:A
18我國南方海港工程浪濺區(qū)的混凝土宜采用( )。
A.普通硅酸鹽水泥
B.粉煤灰硅酸鹽水泥
C.礦渣硅酸鹽水泥
D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
參考答案:C
19相同條件下,溫度升高,水在土中的滲透性( )。
A.變強
B.變?nèi)?/P>
C.不改變
D.有時大,有時小
參考答案:A
20采用爆炸排淤填石法改良地基時,藥包在泥面下埋設(shè)深度一般為( )H。
A.0.15~0.25
B.0.8~1.0
C.0.45~0.55
D.0.7~0.9
參考答案:C
二、多項選擇題
21疏浚工程設(shè)計計算工程量應(yīng)包括( )。
A.設(shè)計斷面工程量
B.計算超深量
C.實測斷面工程量
D.實測超寬量
E.流失量
參考答案:A,B
參考解析:
此時只是設(shè)計階段的工程量估算。
22重力式碼頭工程中,采用土工織物作為反濾層,宜選用的材料有( )。
A.編織土工布
B.土工膜
C.土工格柵
D.機織土工布
E.無紡土工布
參考答案:A,D,E
參考解析:
編織土工布、機織土工布、無紡土工布都具有不同程度可透水而阻止細顆粒通過的功能.作為反濾層可阻止土顆粒進入拋石棱體;而土工膜不透水、土工格柵沒有阻止土體和碎石通過的功能。
23港口與航道工程水上交通事故分級標準表中分為( )。
A.特大事故
B.中等事故
C.大事故
D.重大事故
E.小事故
參考答案:C,D,E
24關(guān)于水運工程工程量清單的說法,正確的有( )。
A.工程量清單應(yīng)由招標人或招標人委托的具有相應(yīng)資質(zhì)的造價咨詢單位編制
B.分項工程工程數(shù)量由投標人根據(jù)設(shè)計圖紙,按國家統(tǒng)一的工程量計算規(guī)則進行計算
C.工程量清單報價必須按水運工程定額進行編制
D.工程量清單計價采用綜合單價
E.一般項目清單費用以項為單位計價
參考答案:A,D,E
25工程質(zhì)量通病是指工程施工中的( )質(zhì)量缺陷,是進一步提高工程質(zhì)量的主要障礙之一。
A.常見
B.偶發(fā)
C.突發(fā)
D.多發(fā)
E.不可預(yù)見的質(zhì)量缺陷
參考答案:A,D
26港口與航道工程配制混凝土的基本要求有( )。
A.強度要符合設(shè)計要求
B.耐久性要符合設(shè)計要求
C.應(yīng)滿足設(shè)計構(gòu)件的抗裂和限制裂縫寬度的要求
D.應(yīng)滿足施工中對于坍落度損失的要求
E.應(yīng)經(jīng)濟合理
參考答案:A,B,D,E
27對于缺乏石料的地區(qū),經(jīng)論證,斜坡堤堤心石可采用開山石,但這種開山石應(yīng)( )。
A.無嚴重風化
B.不成片
C.有良好的級配D
.有適當?shù)募壟?/P>
E.含泥量小于5%
參考答案:A,B,D
參考解析:
C、E的要求過于嚴格,對于大量的堤心石難以滿足,也沒有必要。
28錐形絞刀適用于( )的開挖。
A.中等強度巖石
B.軟巖石
C.密實砂
D.松散砂
E.硬塑黏土
參考答案:A,B
參考解析:
絞刀是絞吸挖泥船直接挖掘土壤的重要挖泥部件,其作用是通過旋轉(zhuǎn)切割水底土壤,使之變形而破碎,并使破碎的泥土與水混合,送往吸泥口。因此,絞刀應(yīng)根據(jù)疏浚土類及其密實度選擇,而中等強度巖石和軟巖石屬于難以開挖的土類,需要很大的切削力,因此,選用錐形絞刀。
29港航工程混凝土用的水泥應(yīng)考慮( )。
A.凝結(jié)時間
B.品種
C.包裝
D.最低價
E.對混凝土性能的影響
參考答案:A,B,E
參考解析:
根據(jù)不同的需要考慮其凝結(jié)時間,例如,夏季高溫、較長距離運送,要考慮凝結(jié)時間較長,以便減少坍落度的損失,保證施工的可操作性;而在趁低潮(搶潮水)澆筑混凝土施工時,則希望初凝時間短些,以便保證在初凝前混凝土不被海水淹沒。
不同的高程要求不同品種的水泥,澆筑高性能混凝土應(yīng)選擇高強度等級的硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥;澆筑大體積混凝土時應(yīng)考慮選擇水化熱低的水泥品種等;應(yīng)根據(jù)工程特點,對混凝土性能的要求來選擇水泥。
30目前在我國預(yù)應(yīng)力混凝土大直徑管樁的生產(chǎn)中采用了( )等工藝。
A.高速離心
B.振動
C.輥壓
D.二次振搗
E.真空吸水
參考答案:A,B,C
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