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　　粉煤灰路堤施工技術(shù)

　　粉煤灰可用于各級公路路堤填筑，不得用于高速公路、一級公路的路床和二級公路的上路床。由于是輕質(zhì)材料，粉煤灰的使用可減輕土體結(jié)構(gòu)自重，減少軟土路堤沉降，提高土體抗剪強(qiáng)度。

　　粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層以及隔離層、排水系統(tǒng)等組成，其施工步驟與土質(zhì)路堤施工方法相類似，僅增加了包邊土和設(shè)置邊坡盲溝等工序。

　　粉煤灰施工要求：

　　(1)大風(fēng)或氣溫低于0℃時不宜施工。

　　(2)有顯著差別的灰源應(yīng)分別堆放，分段填筑。

　　(3)路堤高度超過4m時，可在路堤中部設(shè)置土質(zhì)夾層。

　　(4)粉煤灰路堤應(yīng)進(jìn)行包邊防護(hù)，包邊土應(yīng)與粉煤灰同步施工，寬度宜不小于2m。

　　(5)施工過程中，作業(yè)面應(yīng)及時灑水潤濕，并應(yīng)合理設(shè)置行車便道。

　　(7)粉煤灰路堤壓實度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)通過試驗路段確定

　　粉煤灰路堤壓實度可采用填上層檢下層的方式進(jìn)行檢測。

　　臺背與墻背填筑施工技術(shù)

　　6)臺背與墻背填筑施工技術(shù)

　　(1)臺背與墻背填筑施工要求

　�、俣�級及二級以上公路應(yīng)按設(shè)計做好過渡段，過渡段路堤壓實度應(yīng)不小于96% ; 二級以下公路的路堤與回填的聯(lián)接部，應(yīng)預(yù)留臺階。

　�、谂_背和錐坡的回填宜同步進(jìn)行。

　�、叟_背與墻背1.0m范圍內(nèi)回填宜采用小型夯實機(jī)具壓實。

　�、芊謱訅簩嵑穸纫瞬淮笥�150mm，填料粒徑宜小于100mm，涵洞兩側(cè)回填填料粒徑宜小于50mm，壓實度應(yīng)不小于96%。

　�、莶课华M窄時，可采用低強(qiáng)度等級混凝土、漿砌片石等材料回填。

　�、藓�洞兩側(cè)應(yīng)對稱分層回填壓實。

　�、呋靥畈糠值穆反惨伺c路堤路床同步填筑。

　　⑧臺背與墻背回填，應(yīng)在結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%以上時進(jìn)行。

　　(2)臺背與墻背填筑填料要求

　　填料宜采用透水性材料、輕質(zhì)材料、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料等，崩解性巖石、膨脹土不得用于臺背與墻背填筑。

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