51.車站接發(fā)列車時，( )應親自辦理閉塞、布置進路、開閉信號、交接憑證、接送列車、指示接車或發(fā)車。

　　A.鐵道部調(diào)度員

　　B.鐵路局調(diào)度員

　　C.本區(qū)段列車調(diào)度員

　　D.車站值班員

　　52.根據(jù)《機車乘務人員一次乘務作業(yè)程序標準》的規(guī)定，乘務員待乘臥床休息時間不得少于( )h，待乘人員必須在規(guī)定時間持IC卡到達待乘室簽到，按指定房間休息。

　　A.4

　　B.6

　　C.8

　　D.10

　　53.為保證鐵路運輸安全，在正常情況下進站、通過、遮斷信號機的顯示距離不得少于( )111。

　　A.200

　　B.400

　　C.800

　　D.1000

　　54.高壓斷路器必須與高壓隔離開關或隔離插頭串聯(lián)使用，由( )接通和分斷電流。

　　A.隔離開關

　　B.變壓器

　　C.斷路器

　　D.隔離插頭

　　55.鐵路運輸事故根據(jù)事故責任判定的基本原則，大事故由( )調(diào)查判定，并報告鐵道部備案。

　　A.鐵路局

　　B.發(fā)生事故的單位

　　C.安監(jiān)部門

　　D.公安部門

　　56.《機動車安全運行技術(shù)條件》中規(guī)定，救護車的車身應為白色，標志燈具為( )。

　　A.紅色回轉(zhuǎn)式

　　B.藍色回轉(zhuǎn)式

　　C.紫色回轉(zhuǎn)式

　　D.紅褐色回轉(zhuǎn)式

　　57.鐵路運輸中，為使行駛在同一條路線上的車輛始終保持一定距離，車輛可裝有( )。

　　A.駕駛警報裝置

　　B.視覺增強裝置

　　C.車輛導航裝置

　　D.速度控制裝置

　　58.下列選項中，不良的航行條件造成水運交通事故的條件不包括( )。

　　A.船橋人員配備不齊全、組織混亂

　　B.人員理論知識和實踐經(jīng)驗貧乏

　　C.航海圖、資料失效

　　D.識別助航標志失誤

　　59.VTS通過發(fā)布消息的方式提供服務，其發(fā)布的消息中不包括( )。

　　A.信息——應船舶要求而播發(fā)

　　B.建議——VTS通過咨詢服務發(fā)出的消息

　　C.標志——VTS中心認為必要地點采用的標記

　　D.指示——為交通控制目的而以命令方式發(fā)布的消息

　　60.根據(jù)《國際海運危險貨物規(guī)則》規(guī)定，危險貨物的標志由( )組成。

　　A.標記、圖案標志和標牌

　　B.標記、圖案標志和結(jié)構(gòu)標志

　　C.標記、結(jié)構(gòu)標志和運輸標志

　　D.標記、運輸標志和標牌

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