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            安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》歷年典型真題詳解:第1章

            2014年安全工程師正在備考,考試吧整理“安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》歷年典型真題詳解”供大家參考使用!

            第一章 機(jī)械安全技術(shù)

              一、單項(xiàng)選擇題

              1.【2013年真題】齒輪、齒條、皮帶、聯(lián)軸結(jié)、渦輪、渦桿等都是常用的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。各種機(jī)械傳動(dòng)機(jī)械的特點(diǎn)不同。其中,皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)是(  )。

              A.過(guò)載保護(hù)能力強(qiáng)

              B.傳動(dòng)精度高

              C.維護(hù)不方便

              D.靜電危險(xiǎn)性小

              【答案】A。

              【解析】皮帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比精確度較齒輪嚙合的傳動(dòng)比差,但是當(dāng)過(guò)載時(shí),皮帶打滑,起到了過(guò)載保護(hù)作用。皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便,因此廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動(dòng)中。但是,由于皮帶摩擦后易產(chǎn)生靜電放電現(xiàn)象,故不適用于容易發(fā)生燃燒或爆炸的場(chǎng)所。

              2.【2013年真題】鍛造是金屬壓力加工方法之一,在其加工過(guò)程中,機(jī)械設(shè)備、工具或工件的非正常選擇和使用、人的違章作業(yè)等都可能導(dǎo)致機(jī)械傷害。下列傷害類(lèi)型中,不屬于機(jī)械傷害的是(  )。

              A.錘頭擊傷

              B.高空墜落

              C.操作桿打傷

              D.沖頭打崩傷人

              【答案】B。

              【解析】鑄造作業(yè)過(guò)程中,機(jī)械傷害包括:鍛錘錘頭擊傷;打飛鍛件傷人;輔助工具打飛擊傷;模具、沖頭打崩、損壞傷人;原料、鍛件等在運(yùn)輸過(guò)程中造成的砸傷;操作桿打傷、錘桿斷裂擊傷等。

              3.【2012年真題】齒輪、齒條、皮帶、聯(lián)軸器、蝸輪、蝸桿等都是常用的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在運(yùn)行中處于相對(duì)運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),會(huì)帶來(lái)機(jī)械傷害的危險(xiǎn)。下列機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的部位中,屬于危險(xiǎn)部位的是(  )。

              A.齒輪、齒條傳動(dòng)的齒輪與齒條分離處

              B.帶傳動(dòng)的兩帶輪的中間部位

              C.聯(lián)軸器的突出件

              D.蝸桿的端部

              【答案】C。

              【解析】機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位:①旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件間的咬合處;②旋轉(zhuǎn)的軸;③旋轉(zhuǎn)的凸塊和孔處;④對(duì)向旋轉(zhuǎn)部件的咬合處;⑤旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合處。一切突出于軸面而不平滑的物件(如鍵、固定螺釘?shù)?均增加了軸的危險(xiǎn)性。聯(lián)軸器上突出的螺釘、銷(xiāo)、鍵等均可能給人們帶來(lái)傷害。

              4.【2012年真題】通過(guò)設(shè)計(jì)無(wú)法實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全時(shí),應(yīng)使用安全裝置消除危險(xiǎn)。在安全裝置的設(shè)計(jì)中不必考慮的是(  )。

              A.強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性

              B.對(duì)機(jī)器可靠性的影響

              C.機(jī)器危險(xiǎn)部位具有良好的可視性

              D.工具的使用

              【答案】D。

              【解析】在無(wú)法使用設(shè)計(jì)來(lái)做到本質(zhì)安全時(shí),為了消除危險(xiǎn),應(yīng)使用安全裝置。設(shè)置安全裝置,應(yīng)考慮4個(gè)方面因素:強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性;對(duì)機(jī)器可靠性的影響;可視性(從操作及安全的角度來(lái)看,需要機(jī)器的危險(xiǎn)部位有良好的可見(jiàn)性);對(duì)其他危險(xiǎn)的控制,例如選擇特殊的材料來(lái)控制噪聲的強(qiáng)度。

              5.【2011年真題】在齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,兩個(gè)齒輪開(kāi)始嚙合的部位是最危險(xiǎn)的部位。不管?chē)Ш淆X輪處于何種位置都應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)裝置。下列關(guān)于齒輪安全防護(hù)的做法中,錯(cuò)誤的是(  )。

              A.齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須裝有半封閉的防護(hù)裝置

              B.齒輪防護(hù)罩的材料可利用有金屬骨架的鋼絲網(wǎng)制作

              C.齒輪防護(hù)罩應(yīng)能方便地打開(kāi)和關(guān)閉

              D.在齒輪防護(hù)罩開(kāi)啟的情況下機(jī)器不能啟動(dòng)

              【答案】A。

              【解析】齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須裝置全封閉型的防護(hù)裝置,防護(hù)裝置的材料可用鋼板或鑄造箱體,必須堅(jiān)固牢靠,并保證在機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中不發(fā)生振動(dòng)。要求裝置合理,防護(hù)罩的外殼與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的外形相符,同時(shí)應(yīng)便于開(kāi)啟,便于機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng),即要求能方便地打開(kāi)和關(guān)閉。防護(hù)罩內(nèi)壁應(yīng)涂成紅色,最好裝電氣聯(lián)鎖,使防護(hù)裝置在開(kāi)啟的情況下機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

              6.【2010年真題】某機(jī)械廠一次橋式起重機(jī)檢修中,一名檢修工不慎觸及帶電的起重機(jī)滑觸線,強(qiáng)烈電擊,墜落地面,經(jīng)搶救無(wú)效身亡。從主要危險(xiǎn)和有害因素的角度分析,這起死亡事故屬于(  )類(lèi)型的事故。

              A.車(chē)輛傷害

              B.觸電

              C.高處墜落

              D.其他傷害

              【答案】B。

              【解析】機(jī)械行業(yè)中的主要危險(xiǎn)和危害因素,觸電的表現(xiàn)形式包括各種設(shè)備、設(shè)施的觸電,電工作業(yè)時(shí)觸電,雷擊等。高處墜落不包括觸電墜落事故。

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