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            2011安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》專項(xiàng)訓(xùn)練(25)

            2011安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》專項(xiàng)訓(xùn)練

            2011安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》專項(xiàng)訓(xùn)練(25)

              1、通用機(jī)械是各行業(yè)機(jī)械加工的基礎(chǔ)設(shè)備,主要包括(  )。

              A.金屬切削機(jī)床

              B.鍛壓機(jī)械

              C.起重機(jī)械

              D.重力機(jī)械

              E.木工鍛造機(jī)械

              2、防爆電氣設(shè)備分為(  )。

              A.I類為煤礦井下用電氣設(shè)備

              B.Ⅱ類為工廠用電氣設(shè)備

              C.I類為工廠用電氣設(shè)備

              D.Ⅱ類為煤礦井下用電氣設(shè)備

              E.Ⅱ類為大型化工廠用電氣設(shè)備

              3、防爆電氣設(shè)備的防爆形式包括(  )。

              A.火花型

              B.隔爆型

              C.增安型

              D.本質(zhì)安全型

              E.液密封型

              4、電氣系統(tǒng)大致可分為電氣線路和電氣設(shè)備。電氣系統(tǒng)故障引發(fā)的事故包括(  )。

              A.異;馂(zāi)

              B.異常停電

              C.異常帶電

              D.電氣火災(zāi)(爆炸)

              E.對(duì)人員的傷害

              5、防止靜電危害的主要措施就是接地,包括(  )。

              A.所有設(shè)置在戶外(包括棧橋和地溝中)和車間內(nèi)的有可能發(fā)生靜電的管道和設(shè)備,均應(yīng)連成連續(xù)的電氣通路并接地。車間內(nèi)管道系統(tǒng)的接地點(diǎn)應(yīng)不少于2處。采用金屬法蘭連接的設(shè)備和金屬管道的連接處可不設(shè)跨接線,但若需防雷則應(yīng)設(shè)跨接線

              B.所有容積大于l00m.和直徑大于2.5m的貯罐,接地點(diǎn)不應(yīng)少于2處,并應(yīng)沿設(shè)備外圍均勻布置,其間距不應(yīng)大于20m

              C.鐵路油罐車在灌注油液的時(shí)間內(nèi),棧橋、油罐車和鐵軌之間應(yīng)有良好的電氣連接并可靠接地。油罐車、油船在灌注或排放可燃性液體和液化氣時(shí)同樣應(yīng)接地

              D.當(dāng)潤(rùn)滑油的電阻大于106Ω時(shí),設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部分必須接地;否則應(yīng)采用接觸電刷或?qū)щ姖?rùn)滑劑

              E.為了防止靜電危害,在某些特殊場(chǎng)所,工作人員不應(yīng)穿絲綢或某些合成纖維衣服,并應(yīng)在手腕戴接地環(huán)以確保接地

              6、下列關(guān)于保護(hù)接地描述正確的是(  )。

              A.保護(hù)接地是最基本的電氣防護(hù)措施,又可分為IT、TT、TN系統(tǒng)

              B.IT系統(tǒng)是指電源有一點(diǎn)(通常是中性點(diǎn))直接接地,裝置的外露導(dǎo)電部分接至電氣上與電源接地點(diǎn)無(wú)關(guān)的接地極的系統(tǒng),用于接地的配電網(wǎng)

              C.TT系統(tǒng)是指電源與地絕緣或通過(guò)阻抗接地,而裝置的外露導(dǎo)電部分直接接地的系統(tǒng),用于不接地電網(wǎng)

              D.TN系統(tǒng)是指電源有一點(diǎn)(通常是中性點(diǎn))直接接地,負(fù)荷側(cè)的電氣裝置的外露導(dǎo)電部分通過(guò)保護(hù)線(即PE線包括PEN線)與該接地點(diǎn)連接的系統(tǒng),即保護(hù)接零系統(tǒng)

              E.按照中性線(N線)與保護(hù)線的組合情況,TN系統(tǒng)又可以分為以下3種形式:TN-S系統(tǒng)、TN-C系統(tǒng)、TN-C-S系統(tǒng)

              7.危害辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)應(yīng)覆蓋:(  )

              A.用人單位的常規(guī)和非常規(guī)的活動(dòng)

              B.用人單位所有進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所人員的活動(dòng)

              C.用人單位組織作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)的所有設(shè)施

              D.所有上述答案

              E.以上都不是

              8、高溫作業(yè)的防護(hù)措施有(  )。

              A.設(shè)置降溫操作室、休息室、待工室等

              B.盡可能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和遠(yuǎn)距離操作等隔熱操作方式,設(shè)置熱源隔熱屏蔽

              C.通過(guò)合理調(diào)節(jié)自然通風(fēng)氣流,設(shè)置全面,局部送風(fēng)裝置或空調(diào),降低工作環(huán)境的溫度

              D.依據(jù)GB935-1989《高溫作業(yè)允許持續(xù)接觸熱時(shí)間限值》的規(guī)定,限制持續(xù)接觸熱時(shí)間

              E.使用隔熱服等個(gè)人防護(hù)用品,供應(yīng)清涼飲料

              9、從安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)的角度來(lái)看,鍛造車間的特點(diǎn)包括(  )。

              A.鍛造生產(chǎn)是在金屬灼熱的狀態(tài)下進(jìn)行的,由于有大量的手工勞動(dòng),稍不小心就可能發(fā)生灼傷

              B.鍛造車間里的加熱爐和灼熱的鋼錠,毛坯及鍛件不斷地發(fā)散出大量的輻射熱,工人經(jīng)常受到熱輻射的侵害

              C.鍛造車間的加熱爐在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的煙塵排人車間的空氣中,不但影響作業(yè)環(huán)境,還降低了車間內(nèi)的能見(jiàn)度,因而也可能會(huì)引起工傷事故。

              D.鍛造生產(chǎn)中所使用的設(shè)備如空氣錘、蒸汽錘、摩擦壓力機(jī)等,工作時(shí)發(fā)出的都是沖擊力;設(shè)備在承受這種沖擊載荷時(shí),本身容易突然損壞,而造成嚴(yán)重的傷害事故

              E.鍛壓機(jī)械的機(jī)架和突出部分有棱角或毛刺,容易引起生產(chǎn)工人的接觸性受傷

              10、除塵器按工作原理分為(  )。

              A.沉降式

              B.干式、濕式

              C.離心式

              D.過(guò)濾式

              E.沖激式

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