防止輸電線路事故為防止輸電線路事故的發(fā)生,應(yīng)嚴格執(zhí)行國家電網(wǎng)公司《預(yù)防110(66)kV~500kV架空輸電線路事故措施》、《110(66)kV~500kV架空輸電線路技術(shù)監(jiān)督規(guī)定》及其它有關(guān)規(guī)定,并提出以下重點要求:
一、設(shè)計階段應(yīng)注意的問題
1.加強設(shè)計、基建及運行單位的溝通,充分聽取運行單位的意見。條件許可時,運行單位應(yīng)從設(shè)計階段介入工程。
2.充分考慮特殊地形、氣象條件的影響,盡量避開重冰區(qū)及易發(fā)生導(dǎo)線舞動的地區(qū),并合理選取桿塔型式及強度。對易覆冰、風(fēng)口、高差大的地段,宜縮短耐張段長度,同時桿塔設(shè)計應(yīng)留有裕度。
3.線路應(yīng)盡可能避開礦場采空區(qū)等可能引起桿塔傾斜、沉陷的地區(qū)。
4.220kV及以上新建線路在農(nóng)田、繁華地段不宜采用拉線塔。
5.45度及以上轉(zhuǎn)角塔的外角側(cè)宜使用雙串瓷或玻璃絕緣子,以避免風(fēng)偏放電。
6.設(shè)計階段應(yīng)因地制宜開展防雷設(shè)計,適當提高輸電線路防雷水平。對500kV線路及重要電源線,防雷保護角應(yīng)不大于10度。
7.做好防洪、防汛設(shè)計。輸電線路應(yīng)按50年一遇防洪標準進行設(shè)計。對可能遭受洪水、暴雨沖刷的桿塔應(yīng)采取可靠的防汛措施;鐵塔的基礎(chǔ)護墻要有足夠強度,并有良好的排水措施。
8.對于重要的直線型交叉跨越塔,包括跨越110kV及以上線路、鐵路、高等級公路和高速公路、通航河流等,應(yīng)采用雙懸垂串、V型或八字型絕緣子串結(jié)構(gòu),并盡可能采用雙獨立掛點。
9.線路設(shè)計中應(yīng)考慮防止導(dǎo)地線斷線的措施,對導(dǎo)地線、拉線金具要有明確要求。
10.加強桿塔防盜設(shè)計,110kV及以上電壓等級輸電線路桿塔8米及以下宜采用防盜螺栓。
11.使用復(fù)合絕緣子時,應(yīng)綜合考慮線路的防雷﹑防風(fēng)偏﹑防鳥害等項性能。城區(qū)線路應(yīng)慎用玻璃絕緣子,以防止自爆傷人。
二、基建階段應(yīng)注意的問題
1.線路器材應(yīng)符合標準和設(shè)計要求,不允許使用不合格產(chǎn)品。
2.塔材、金具、絕緣子、導(dǎo)線等材料在運輸、保管和施工過程中,應(yīng)妥善加以保管,嚴防硌壓產(chǎn)生宏觀壓痕。
3.復(fù)合絕緣子相對易于破損,在施工中應(yīng)避免損壞復(fù)合絕緣子的傘裙、護套及端部密封,嚴禁人員沿復(fù)合絕緣子上下導(dǎo)線。
4.嚴格按照設(shè)計要求進行施工,隱蔽工程應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位和運行單位質(zhì)量驗收合格后方可掩埋,否則嚴禁立桿塔、放線。
5.砼桿應(yīng)有埋入深度標識。新建線路在選用砼桿時,應(yīng)采用在根部標有明顯埋入深度標識的、符合設(shè)計要求的砼桿,為施工及驗收工程質(zhì)量提供直觀可靠的檢測依據(jù),并為提高運行維護質(zhì)量提供有效手段。
三運行中應(yīng)注意的問題
1.各單位應(yīng)結(jié)合本單位實際制定倒桿塔、斷線等事故的反事故預(yù)案,并在材料、人員上給予落實。
2.加強線路巡視
(1)嚴格按照有關(guān)規(guī)定進行線路巡視,在惡劣氣象條件發(fā)生后應(yīng)組織特巡。
(2)大負荷期間應(yīng)增加夜巡,并積極開展紅外測溫工作,以有效檢測接續(xù)金具(例如:壓接管、耐張線夾等)的連接狀況。
(3)加強新技術(shù)、新設(shè)備的使用和推廣,積極采用先進的智能巡檢系統(tǒng),條件許可時應(yīng)開展直升機巡線工作。
3.及時處理線路缺陷,盡量縮短線路帶缺陷運行時間。
4.加強鐵塔構(gòu)件、金具、導(dǎo)地線等設(shè)備腐蝕的觀測和技術(shù)監(jiān)督。應(yīng)按照《架空送電線路運行規(guī)程》(DL/741-2001)的要求,對于運行年限較長、出現(xiàn)腐蝕嚴重、有效截面損失較多、強度下降嚴重的,積極開展防腐處理,必要時進行更換。
5.防止外力破壞
(1)可能引起誤碰線路的區(qū)段,應(yīng)懸掛限高警示牌或采取其它有效警示手段。
(2)積極爭取地方政府和公安部門的支持,充分發(fā)揮電力企業(yè)保衛(wèi)部門的作用,積極宣傳《電力法》、《電力設(shè)施保護條例》,開展群眾護線工作,嚴厲打擊盜竊線路器材的犯罪活動。
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